Set237 Машини, конусни ролкови лагери 3975/3920 COW конусни лагери 3975 3920 Автомобилни валцови лагери Лагери Детайли SET Чашите (външни пръстени, продадени отделно) за образуване на пълен единичен конусен ролков лагер поддържа както радиалните, така и аксиалните натоварвания между въртящ се и не-въртящия се оперативен температури варират от -54 до 120 градуса C (-65 до 250 градуса F) щампована стоманена стоманена стомана cage evenly spaces rollers for reduced friction, vibration, and noise Open configuration for lubrication applied in place Item Number3975/3920 Also known as3975/203975-99401 Category
Tapered Roller Bearing Single Row Inner (d) MM50, 8 Outer (D) MM112, 713 Width (Б) MM30, 1625 Вътрешна (D) инча2 Външен (D) инча 44375 Ширина (б) инча1.1875 Тегло (kg) 1.49 Precision
Standard Precision Automotive Cole Prodised Model Пакет за лагери на лагера : Оригинален пакет : 1) : Вътрешна пластмасова торбичка+ хартиена кутия+ картонена опаковка (+ палет); 2) : Малки размери : Пластмасова тръба + Кашон 3) : Големи размери : Дървени лагери за доставка на случаи : Ние ще подготвим вашата поръчка възможно най -скоро. 1) 2-3 дни за Ex-stock 2) 6-10 дни за други, които носят приложение за приложение за конусен ролков лагер Серия : • Земеделие, строителство и минно оборудване • Различни системи за оси • Превози превозни средства • Скоростна кутия, двигатели, редуктори Правила за сглобяване на знания за носене на знания : Лагерът по време на монтажа трябва да бъде сглобен в съответствие с изискванията по -долу ще ви каже какъв принцип на сглобяване на лагера : (1) процесът на сглобяване, за да се направи централната линия на вала и отвора за лагер съвпада. Ако накланянето, затрудненията в инсталацията, но също така ще причинят отстъпка, огъване на списанието или дори да причинят фрактура на вътрешния пръстен на лагера. (2) Не позволява ръчен чук директно да бие външния пръстен на лагера, вътрешния пръстен. (3) Нагряването на сглобяването на голямо количество смущения и среден лагер трябва да избягва лагера директен контакт с температурата на маслото е много по-високо от дъното, за да се избегне локалното прегряване, оставяйки подвижния елемент и вътрешния и външния пръстен Отгряването на състезанията губят твърдостта си.
